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国产豪车的先驱,轿车SUV出师未捷,转投电动轿跑有希望吗?

时间:2018-08-25 09:00来源:网络整理 作者:佚名

奇瑞作为第一批国产自主发展起来的车型,近几年来在发动机、变速箱的领域颇有一番深入后的成果,也突显了其正向研发的优势,做出了国产级别里热效率最高的发动机车型。然而奇瑞面临着还有各方面的压力,比如说电动新能源的兴起,以及竞争对手的增多,无论是合资还是自主都让其原本手握的优势荡然无存。

更悲剧的要属奇瑞的豪华品牌——观致,作为国产豪车的先驱,从轿车的观致3到SUV的观致5,轿车和SUV均出师未捷。尽管从外观到内饰再到动力都给大家不错的印象,但整个品牌却被后来者居上的WEY和领克打压的无力反击。避其锋芒,另辟蹊径,观致开始琢磨新的出路,从今天要跟大家聊得观致Mile 1概念车就能看出端倪,电动双门轿跑成为了观致全新的发展方向,那到底有什么看点呢?能不能在转投方向后有新的起色呢?今天就这款概念车来来看看:

整体上看,这车全新的设计外观完全抛弃了观致之前的特点,如果说以前是臃肿的中年大叔,那现在绝对是帅气的英俊小伙,特别是从正脸看过去,机箱盖上的从中间向左右延伸的线条很好地映射出跑车的姿态,配合中部的涂装,能够发现其独一无二的设计语言。豆哥看来有点类似“路西法“的造型,有突破。

细看到前脸中部,观致方方正正的LOGO在周围具有层次感的黑色涂装中显得相当具有立体感,从上之下各层之间都没有重复,这一点能够看出设计师的用心程度。

大灯灯眼造型可以说是大家喜闻乐见的跑车造型,三环对称灯型,很有科技感的同时具有不错的视觉体验,这一点无疑是很有冲击力的。

看到侧面,最吸引人眼球的就是从A柱上与整车其他颜色区分的黑色,特别前卫,独特地没有看到其他跑车的影子,这一点值得给设计师加鸡腿。

而整个侧身看上去,中下部分是占有较大的尺寸比例,这样看上去更像是野马、科迈罗那种梅西跑车,而在底部大轮圈的衬托下,肌肉感立显,整体会很有冲击力。

看到尾部,同样是双色的搭配,这一下就让人感受到如前脸版的视觉冲击,而底部的线条把整个形状勾勒出来是很有精致设计感的,这一点同样值得赞赏。

内饰方面,其实和大多数设计的跑车类似,纯色的浅色色系一下就衬托出来整体相当精简的风格感受,而从官方了解到,新车结合的5G网络和AI人工智能技术,可谓是观致最新的智能互联巩固,其配备的AI智能助手在现实使用中到底会给观致带来怎样的增益,是各位所期待的。

动力这块还没有提及,毕竟还是只是概念车,不过豆哥可以预见,这样的车型应该会和前段时间火爆的前途K50差不多,能做到这样已然是相当成功了。那至于观致能不能靠这款车起死回生,豆哥建议不如学学马自达MX5,实验车型却在小众领域打出一片天,千万不要像前途K50定价68.68万这么高,要不然一样,Mile 1会是一个走过场的车型而已。